Trentanove edizioni, tanta buona volonta’ di questi eroi locali che si levano la vita per almeno due settimane nell’allestimento del percorso e in tutto cio’ che possa essere sicurezza , efficienza e… confort ( ma qui ci mettiamo una piccola riserva perchè non si puo’ concepire che una salita di 5 km da ripetere 2 volte debba durare una intera giornata, con gente del tipo di FAZZINO E COMPAGNI , che aspettano seduti in macchina o seduti a terra in attesa che tutto ancora sia un divenire , e poi salire in 3 minuti con vetture sport impegnative che certo non sono delle fiat 128.. !) Ovviamente non è colpa di organizzatori o staff, tutti perfetti, con ben tre Direttori di gara, tutti eccellenti Siciliani Doc, ma dalla corografia dei luoghi , stretti e angusti in partenza che non consentono paddock e che obbligano, tutti indistintamente stavolta , a portarsi giu’ dal’ampio piazzale di arrivo l’essenziale per sopravvivere. Bisogna trovare una soluzione decente. Cio’ detto e rinnovando i complimenti a tutti , li facciamo ,come spesso per ora ,a LUIGI FAZZINO che qui era a casa sua . ma bravi anche Conticelli iunior e Cassibba iunior , secondo e terzo assoluti, giovanissimi. E’ il loro tempo e poco possono fare alcuni papa’ per confortarli con la loro stessa partecipazione come piloti alle corse, perche’ sti ragazzi hanno il sequenziale nel dna . ( ci siamo passati anche noi anni fa..).
Nella amata categoria delle autostoriche vittoria assoluta del augustano CAMILLO CENTAMORE con un formulino panda eccezionale , perfettamente adatto al percorso e a pochi decimi Ciro Barbaccia con una sia pur agile Osella. Vittorie di classe un po dappertutto , in quanto le classi dei diversi gruppi, sono tante quasi quanto la collettivita’ dei partecipanti, .cosa che Acisport dovrebbe ridurre e compattare, creando maggiore competitivita’. Qualche giovane in questi gruppi , ma il bacino di utenza è quello dei settantenni o giu’ di li’.
Premiazioni separate e rientri a casa facilitati per la categoria delle autostoriche. Buone prestazioni per i piloti delle scuderie ASPAS Ed ETNA.
un papa da corsa , GIANNI CASSIBBA
la OSELLA DI FAZZINO
ALLEGRIA ALLE VERIFICHE
DUE CUGINI QUALI MICHELE BARBAGALLO E MICHELE MARINO
LIVIO SCACCIANOCE
SEMGIO IMBRO’,ORGANIZZATORE E PILOTA , PEPPE NICASTRO, SALVO MORTELLARO, IL JOLLY.
ANTONIO FIORE,ANTONIO GURGONE,ANGELO FICI
QUI CON ANGELO GUZZETTA,E ANTONIO GURGONE
GLI UNICI 4 PILOTI DELLA SCUDERIA ETNA , in questa gara, MARINO,BARONE,MARZIANO E VITALE JUNIOR tutti premiati
IL CIRCOLO CANOTTIERI IONICA SPORT,SUI FARI
VITALE,
MARINO
BARONE
AERON , Marziano
CAMILLO CENTAMORE
SALVATORE SPINELLI E ALFIO LANZAFAME
Andrea Marziano
MICHELE BARBAGALLO
GREGORIO TOSTO,MICHELE MARINO,QUINTINO GIANFILIPPO,PAOLO NICOSIA,IGNAZIO FUNDARO’,NICOLA SCACCIANOCE,VINCENZO BARONE
SALVO MORTELLARO E IL COLLEGA BENINATI
MICHELE POMA, VINCITORE DEL SEC RAGGRUPPAM, QUI CON MICHELE BARBAGALLO E LIVIO SCACCIANOCE
GIUSEPPE DI GREGORIO
MICHELE BARBAGALLO E I FRATELLI NICOLA E LIVIO SCACCIANOCE, ANCHE LORO CUGINI CON BARBAGALLO
GIOVANNI GRISANTI
SALVATORE SPINELLI
IL DIRETTORE DI GARA MARCO CASCINO CON LA MOGLIE GIUSEPPINA CONOSCENTI